2009/12/10
今シーズン初めて雪上ドライブが出来るかも。
出発前の距離チェック

高崎の事務所を出発して、沼田インターで今回取材協力してもらうライダー(WARP新君&しんご)と合流。
タイヤインプレッションの話で車中は盛り上がった〜。
WS(WARP新)「それって、この車に履いてるの?」
R(スノーガイド竜)「そう、今日が雪道初日」
WS「大丈夫かな〜?」
などと不安な空気のまま、120号を離れ川場方面の瀬峰峠へ。
日陰はアイスが溶けかかっている、絶好(?)の状況。
軽く滑る。
R「お、いい感じにグリップするじゃん」
S(しんご)「でも、滑ったよ」
R「氷の上に水が乗ってるんだから、滑ってもいいんじゃん?」
そして、丸沼高原に近づくと、日陰には昨晩降った雪が!
カーブを時速35キロで進入。
全員「あれ?グリップしてる」
R「いつも履いてるミシュランと変わらないんじゃん?」
正直、拍子抜けしました。
少し滑って〜グリップを予想してました。
R「う〜ん。効くなぁ〜。」
WS「国産じゃなくとも効くんですね〜」
R「効くというのが、驚き!」
WS「これって幾らなんですか?」
R「195/60/R15で1本¥4,980.-!」
WS&S「えぇ〜!?」
S「マヂで、その値段?」
R「うん。だから不安だった・・」

WS「その値段でこれだけ効くのか・・・」
丸沼高原スキー場の担当者と打合せ中にもタイヤの話題に。
M(丸沼高原さん)「効くんですかね〜?」
R「上がり口のカーブは全然問題なかったです」
M「それなら、奥の広場で試してみましょう」
ということで、日陰になって積雪&凍結のある空き地(ベースは舗装)でいきなりテストです。
先ずは直進〜急制動。
ググググ・・・
M「あれ?止まっちゃいますね」
R「国産と変わらないですかね?」
M「変わらないような気が・・・」
そして8の字
M「横滑りしないなぁ〜」
R「なんだぁこれ滑らない!」
さらに8の字で急制動
M「う〜ん。滑らない」
R「いいんですよね?スタッドレスなんだから」
M「業務車両で試したい」
R「ここまで性能がいいと、今までの出費はなんだったんでしょうか?」

Rider:ShinArima(WARP)
ということで、初雪道は良い感触でした。
つぎは日曜に予定している湯の丸高原です。
きっと凍っているはず・・・
今シーズン初めて雪上ドライブが出来るかも。
出発前の距離チェック
高崎の事務所を出発して、沼田インターで今回取材協力してもらうライダー(WARP新君&しんご)と合流。
タイヤインプレッションの話で車中は盛り上がった〜。
WS(WARP新)「それって、この車に履いてるの?」
R(スノーガイド竜)「そう、今日が雪道初日」
WS「大丈夫かな〜?」
などと不安な空気のまま、120号を離れ川場方面の瀬峰峠へ。
日陰はアイスが溶けかかっている、絶好(?)の状況。
軽く滑る。
R「お、いい感じにグリップするじゃん」
S(しんご)「でも、滑ったよ」
R「氷の上に水が乗ってるんだから、滑ってもいいんじゃん?」
そして、丸沼高原に近づくと、日陰には昨晩降った雪が!
カーブを時速35キロで進入。
全員「あれ?グリップしてる」
R「いつも履いてるミシュランと変わらないんじゃん?」
正直、拍子抜けしました。
少し滑って〜グリップを予想してました。
R「う〜ん。効くなぁ〜。」
WS「国産じゃなくとも効くんですね〜」
R「効くというのが、驚き!」
WS「これって幾らなんですか?」
R「195/60/R15で1本¥4,980.-!」
WS&S「えぇ〜!?」
S「マヂで、その値段?」
R「うん。だから不安だった・・」
WS「その値段でこれだけ効くのか・・・」
丸沼高原スキー場の担当者と打合せ中にもタイヤの話題に。
M(丸沼高原さん)「効くんですかね〜?」
R「上がり口のカーブは全然問題なかったです」
M「それなら、奥の広場で試してみましょう」
ということで、日陰になって積雪&凍結のある空き地(ベースは舗装)でいきなりテストです。
先ずは直進〜急制動。
ググググ・・・
M「あれ?止まっちゃいますね」
R「国産と変わらないですかね?」
M「変わらないような気が・・・」
そして8の字
M「横滑りしないなぁ〜」
R「なんだぁこれ滑らない!」
さらに8の字で急制動
M「う〜ん。滑らない」
R「いいんですよね?スタッドレスなんだから」
M「業務車両で試したい」
R「ここまで性能がいいと、今までの出費はなんだったんでしょうか?」
Rider:ShinArima(WARP)
ということで、初雪道は良い感触でした。
つぎは日曜に予定している湯の丸高原です。
きっと凍っているはず・・・
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